Humanitární pomoc pro RUMUNSKO 4-5.
února 2005
Všechno
má svůj začátek a konec. Na začátku našeho příběhu byla sbírka obnošeného
šatstva od lidí, organizování médií, odvážení vybraných věcí do skladu, jejich
třídění. Jenom tahle činnost stála společnost TARIA tolik námahy a peněz, že si to ten kdo něco podobného nikdy
nedělal nedokáže představit. Mezitím vším dny a týdny práce kdy se Michal z TARIE snažil sehnat v Rumunsku
organizaci pro kterou by pracně vybrané věci měly být určeny. Vyřídit a sehnat
všechna povolení a papíry. Hrozná a zdlouhavá práce.
Nakonec
přichází onen okamžik, kdy za drahé peníze půjčené vozíky plníme materiálem a
chystáme vše na odjezd. Nevím přesně kde končí běžný život a začíná
dobrodružství, ale osobně si myslím, že tomu tak bylo v okamžiku
sešlápnutí plynového pedálu a odjezdu na 800km dlouhou cestu směr Rumunsko.
Vyrazili
jsme 4. února o půlnoci z Jihlavy, v Brně nabrali Ondru
a pokračovali směr SK. Cesta probíhala bez
problémů, ale pomalu. Táhnout tak velké oplachtované vozíky nebyla žádná
sranda. Překračujeme bez problému naše hranice a míříme směr Gyor tak, abychom za pár desítek kilometrů překročili opět
bez problémů hranice s Maďarskem. Nabíráme kurz Budapešť a pak už jenom
hodiny a hodiny únavné jízdy z několika tunami šatstva. Začíná se
rozednívat a my stále pokračujeme k Rumunsku. Tak, abychom byli včas na místě
určení. Po cestě, těsně před hranicemi s Rumunskem, „potkáváme“ úplně
chlupatá prasátka. Dostat se k nim znamená sjet z pevné cesty do
sněhem zavátého pole. S Landem a vozíkem
naloženým víc jak tunou ošacení tak činím a bez problému se díky výkonu motoru
a zamknutí všech uzávěrek dostávám nejen k místu focení prasátek, ale tak
zpět na cestu.
Ondra, který následoval mého
příkladu už takové štěstí neměl. Sjel na pole a Defendrem
tam uvázl. Máme za sebou skoro 700km a 12 hodin jízdy a jsme zapadlí u ohrady
s prasaty. Vypojujeme vlek a
s Landem se musím znovu vrátit na pole a tahat Defendra se zapřaženým naloženým vlekem návějemi po poli.
Všechno se povedlo a my nasedáme do aut a pokračujeme směr Rumunsko.
Unavení,
neoholení s mokrýma botama dorážíme na hranice. Madaři se ptají co vezeme a mávají at
jedem dál. Popojedeme na Rumunskou celnici a …. Začíná neuvěřitelný příběh
prolnutý arogancí, mrazem a únavou. Michal (TARIA) vysvětluje co vezeme a kam, volá do Rumunska organizaci kam
jsou věci určeny, vypisujeme hromady papírů, řešíme sto a jeden problém. To
všechno trvá 4 hodiny, po které bud čekáme neznámo na co, nebo se snažíme
dohodnout průjezd. Po 4 hodinách marného snažení jsme otočeni a musíme se
vrátit domů. Obracíme a snažíme se projet do Maďarska, jenže to nejde tak
jednoduše. Musíme Maďarům vysvětlovat co vezeme za „zboží“ a kam.Nikdo neumí
německy ani anglicky a nemůžeme se dohodnout. Nakonec projíždíme a volíme
poslední možnost tonoucího, přejet na jiný, asi 50km vzdálený přechod. Unavení
a s přibývajícím šerem vyrážíme tím směrem. Tam dorážíme skoro po dvou
hodinách vysilující jízdy po zmrzlé silnici s vleky neustále stahujícími
vůz do boku. Je tma a -10 C. Maďaři se
ptají kde máme papíry k naloženým věcem. Snažím se vysvětlit, že žádné
nemáme protože jde o sbírku. Celník kroutí hlavou a nechápe. Ukazuje
s arogancí na odstavné parkoviště s tím, abychom celý náklad
vyskládali. Že prý jsme to ukradli, nebo že je to Vietnamské zboží co pašujeme. Unavený, zmrzlí s červenýma očima
rozděláváme plachtu a chystáme se vykládat pře tunu věcí. Celník na mě hledí a
kroutí hlavou….asi si myslel, že to nebudeme chtít vyskládat.. překvapen naším
konáním mává rukou at raději jedu. Zaplachtujeme vozík a snažím se na malém parkovišti otočit
kolos vleku a Landa. Vůbec se nedaří a Ondra marně prosí celníka,aby otevřel
závoru bránící bezproblémovému výjezdu z parkoviště. Snažím se tedy
manévrovat na malém prostoru…nakonec Ondra celníka uprosí a on jedním pohybem
ruky otevírá závoru a já projíždím dál, směr Rumunská celnice. Tady se začala
odehrávat druhá a na chlup podobná situace jako na prvním přechodu. Rumuni si
všimli, že máme v pasu přeškrtnuté razítko z prvního přechodu a ptají
se kam a co vezeme. Říkáme (po radě hodného celníka z prvního přechodu),
že věci jsou transit pro pomoc do Bulharska. To onoho celníka uspokojuje, ale
pasy odnáší. Přichází jiný celník a chce fakturu, nedokáže pochopit, že to jsou
vybrané věci a trvá na dokladech o nabytí. Ukazujeme darovací listinu,představující
požadovaný dokument, ale kroutí hlavou a vyžaduje zase jiný doklad. Mrzneme
venku a neustále něco vysvětlujeme…nakonec nás po skoro 2 hodinách čekání
arogantně otáčí a musíme se vrátit domů. Popisovat v jakém stavu všichni
jsme nemá smysl. Stovky hodin práce na sbírce, mnoho tisíc vynaložených
finančních prostředků, obrovská únava a to všechno díky aroganci a egoismu
k ničemu. Nikdo přesně nevíme co vlastně chtěli nakonec za papír. Asi
žádný a jen tak se bavili a pohrávali si s námi.
Skoro
v 19 hodin večer vyrážíme směr domov. Cestou se snažíme v Maďarské
organizaci představující SOS vesničku o pomoc (nechat tam věci, získat
kontakt kam je odvést apod.). Marně, nic nechtějí všechno mají, a kontakt na
nějakou humanitu nemají. Sedáme do aut a jedeme……8 hodin pročekaných na
hranicích, 30 hodin bez spánku…..jsem rád, že jsem vůbec v pořádku doma a
ne zavřený v Maďarském vězení pro pašování kradeného zboží, mám na pár dní
fobii z velkých oplachtovaných vozíků a naprostou nechuť jet víc jak 2
kilometry autem.
Jsem rád, že i přes
tak náročné okamžiky jsme zůstali mezi sebou v pohodě a bez emocí.
Dokázala se vytvořit skvělá parta lidí, která si stále vzájemně pomáhala. A
v tom je vlastně vítězství téhle akce. Děkuji osudu, že jsem to pomohl
prožít a naučit se kontrole a ovládání v tak krizové situaci. Vyspím se a
jdu do toho zas. Přece pro hloupost některých lidí nebudou trpět potřební pro
které byla pomoc určena.